外觀設計，前臉以及車尾部分的細節(jié)設計，與普通版本車型相比沒有太多區(qū)別，變化主要區(qū)別集中在側顏以及車尾視覺感受方面。車側設計，能夠看出修長的線條感足夠與眾不同，側面舷窗自然的收尾設計，與車身輪廓相得益彰，在協(xié)調(diào)感方面可以說無 挑剔了。車尾部分，與三廂版本相比，Avant車型明顯更加低矮一些，配合多邊形的排氣尾喉，將運動感與優(yōu)雅氣質(zhì)很好的融合在一起。內(nèi)飾設計，與國產(chǎn)A4L如出一轍。簡潔設計給人更加冰冷的視覺感受，細節(jié)設計具備更高的工藝水準。全液晶儀表盤界面較為簡潔，對于行駛信息的讀取更為直觀。方向盤握感依舊出色，采用平底式設計并且?guī)в袚Q擋撥片功能
雖說車身沒有加長，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還不錯，對于一般家用場景下肯定是夠用了，除了不錯的空間表現(xiàn)外，后排還配備了空調(diào)出風口以及座椅加熱，保證了舒適性，四人出行絕 足夠舒適。
動態(tài)表現(xiàn)：好開
全新沃爾沃S60將擁有T3/T4/T5/T8四種動力級別，T3/T4/T5將搭載不同功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配愛信8速手自一體變速箱。而T8將搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)。T3版本 大功率163馬力，峰值扭矩256牛/米；T4版本 大功率190馬力，峰值扭矩300牛/米；T5版本 大功率250馬力，峰值扭矩350牛/米；T8版本綜合 大功率390馬力，峰值扭矩640牛/米，今天我們試駕的是T5智雅運動版。
離合器的功用：（1）保證可靠地傳遞發(fā)動機的轉矩又能防止傳動系統(tǒng)過載。（2）接合時應平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少沖擊。（3）分離時應迅速徹底，保證變速器換擋平順和發(fā)動機啟動順利。（4）旋轉部分的平衡性好，且從動部分的轉動慣量小。離合器構造離合器的要求：(1)保證可靠傳遞發(fā)動機的轉矩，且防止傳動系過載。(2)分離徹底，接合柔和，并具有良好的散熱能力。(3)旋轉部分平衡性好,且從動部分轉動慣量小。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連部分的轉速容易變化，減輕齒輪間沖擊。(4)緩和沖擊，衰減振動，噪音小。(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。1、離合器安裝的位置安裝位置發(fā)動機——離合器——變速箱2、離合器的分類摩擦離合器：靠機械摩擦傳力。液力耦合器：靠液體之間的耦合作用傳力。電磁離合器：靠電磁之間的耦合作用傳力。3、摩擦式離合器的類型：1.按從動盤數(shù)目分：單片離合器(干式）、雙片離合器(干式)、多片離合器(濕式)。2.按壓緊彈簧型式分：圓柱螺旋彈簧式、圓錐螺旋彈簧式、膜片彈簧式。3.按壓緊彈簧布置型式分：周置彈簧離合器、中央彈簧離合器、斜置彈簧離合器。
在線客服
18850540515
504286034@qq.com